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2022年07月08日机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》

2022/07/08 作者:匿名 来源:本站整理

2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》7月8日专为备考2022年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。

判断题

1、“信誉”具有信用和名誉两方面的含义。

答 案:对

2、液压举升装置的主要作用是用来支撑车辆。

答 案:错

3、《机动车安全运行技术条件》(GB7258—2004)规定,对台试制动性能有质疑时,可以以路试检验结果为准。

答 案:错

单选题

1、若汽车冷却风扇不工作,对汽车空调系统可能产生的影响是:()。

  • A:会引起高压压力过高低压压力也过高
  • B:对空调工作无影响
  • C:造成蒸发器结冰
  • D:会引起高端压力过高,低端压力过低

答 案:A

2、不会减少发动机爆震的措施是:()

  • A:采用抗爆性能好的燃料
  • B:改进燃烧室结构
  • C:加强冷却水循环
  • D:增加点火时间

答 案:D

3、某一辆在用汽车在经过反力式滚筒制动台对其后轮制动力检测后,车主领取检测报告时提出疑义:该车后制动力平衡为15%判为不合格,而另一辆车的后制动力平衡为20%却判为合格。根据GB7258-2017,你认为最合理的解释是:()

  • A:在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时,制动力平衡≤30%;当后轴制动力小于后轴荷60%时,制动力差的最大值与该轴荷之比≤10%
  • B:在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时,制动力平衡≤20%;当制动力小于后轴荷60%时,制动力差的最大值与该轴荷之比≤8%
  • C:在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时,制动力平衡≤24%;当制动力小于后轴荷60%时,制动力差的最大值与该轴荷之比≤5%
  • D:在后轴制动力不小于后轴轴荷60%时,制动力平衡≤20%;当制动力小于后轴荷60%时,制动力差的最大值与该轴荷之比≤5%

答 案:A

多选题

1、下列不会引起发动机机油压力过低的选项是()。

  • A:轴瓦间隙过小
  • B:限压阀卡滞在关闭位置
  • C:机油粘度过大
  • D:机油泵磨损

答 案:ABC

2、以下关于三销式万向节的叙述正确的有()。

  • A:三销式万向节结构尺寸小
  • B:转向驱动桥中用三销式万向节可获得较小的转弯半径
  • C:三销式万向节在中、重型载货汽车上得到应用
  • D:三销式万向节允许相邻两轴间有较大交角,最大可达45。

答 案:BCD

3、行车工况与废气的形成有密切关系,通常在()会产生CO、HC。

  • A:暖机工况
  • B:怠速运行工况
  • C:中、低速匀速行驶
  • D:减速行驶

答 案:ABD

案例分析题

1、某车打开空调时,水温表指示冷却液温度过高并报警。请回答下列问题。
(1)如果你是主修,需要检查的内容有:()。
A.冷却液液面
B.发动机故障码
C.空调制冷剂压力
D.冷却液实际温度
(2)如果散热器进、出口温差过大,可能的原因有:()。
A.散热器内有堵塞
B.冷却风扇不工作
C.水泵有故障
D.节温器有故障
(3)如果冷却系统加注口盖的空气蒸汽阀常开,不可能造成的故障现象是()。
A.高温高压水从加注口盖冲出
B.散热器爆裂
C.膨胀水壶中的冷却液增多
D.低速风扇常转
(4)可能造成水温高的原因还有:()。
A.点火时间过迟
B.电动风扇控制电路
C.混合气太稀
D.机油消耗量过大

答 案:1.ABD 2.AD 3.B 4.ABC

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