2023年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月19日专为备考2023年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

判断题

1、根据17993-2017《汽车综合性能检测机构能力的通用要求》，检测站技术负责人应具有汽车运用工程或相关专业的中专以上文化程度，或具有中级以上工程技术职称。

答 案：错

2、汽车维修工时单价是统一规定的完成某种汽车维修作业项目每小时的收费标准。

答 案：对

3、弹性元件的作用是承受和传递垂直载荷，并缓和因路面不平引起的冲击。

答 案：对

单选题

1、某辆汽车动力下降且油耗增大，故障原因最能可是（）。

• A：点火过迟
• B：混合气偏浓
• C：轮胎气压高
• D：活性炭罐电磁阀卡在关闭位置

答 案：A

2、用汽车万用表测量发动机转速时，红表笔应连（），黑表笔搭铁。

• A：点火线圈负接线柱
• B：点火线圈正接线柱
• C：转速传感器
• D：分电器中央高压线

答 案：A

3、零件图上的技术要求通常是指（）。

• A：表面粗糙度
• B：尺寸公差
• C：形位公差
• D：材料及热处理

答 案：D

多选题

1、汽车空调压缩机泄漏检查方法有多种，但不允许采用（）。

• A：卤素检漏仪
• B：电子检漏仪
• C：肥皂泡
• D：水压法

答 案：D

2、采用简易瞬态工况法测量尾气排放所需的设备主要有（）。

• A：底盘测功机
• B：五气分析仪
• C：控制软件
• D：排放检测计算机

答 案：ABCD

3、更换车身板件时，可以用（）进行分离。

• A：等离子切割机
• B：气动切割锯
• C：焊点转除钻
• D：打孔器

答 案：ABC

案例分析题

1、一辆2002年1．8T轿车报修验车时尾气不合格，该车为4气门双顶置凸轮轴发动机，正时皮带驱动排气凸轮轴，排气凸轮轴通过凸轮轴调节器驱动进气凸轮轴转动。请根据提示判断故障可能原因。
(1)若是CO、HC数值偏高，其它正常，则可能的原因有（）。
A．空气流量计／进气压力传感器信号值比合理值偏大
B．氧传感器损坏
C．水温传感器阻值比合理值偏大
D．燃油压力偏低
(2)该车发动机同时伴有间歇性怠速抖动现象，请选择可能原因。（）。
A．某缸喷油嘴轻微渗漏
B．转速传感器损坏
C．进气系统泄漏
D．二元催化器转化效率低
(3)你认为检查三元催化器的方法有（）。
A．用诊断仪读故障码
B．用示波器检测前后氧传感器信号
C．测量排气背压判断是否阻塞
D．用诊断仪读取前后氧传感器数据
(4)若经电脑检测，该车报故障代码：“发动机转速传感器和霍尔传感器相位错误：正时过度超前”，分析可能原因。(多项选择)（）*（分值：5分）
A．发动机转速传感器损坏
B．霍尔传感器损坏
C．凸轮轴调节器安装错误
D．正时安装错误
(5)若在常温环境下，水温传感器反应的温度为-25度，可能会导致车辆出现的故障现象是（）。
A．混合气过浓
B．NOx严重超标
C．冷启动困难
D．热车启动困难

答 案：1.ABC    2.ABC
3.ABCD
4.CD
5.AD