2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》9月22日专为备考2022年理论知识考生准备,帮助考生通过每日坚持练习,逐步提升考试成绩。
判断题
1、《机动车维修管理规定》自2005年8月1日开始实施。
答 案:对
2、《机动车安全运行技术条件》(GB7258—2004)规定,对台试制动性能有质疑时,可以以路试检验结果为准。
答 案:错
3、在安装曲轴轴承时,在轴承的正面和背面都涂抹适量的机油。
答 案:错
单选题
1、关于金属材料的韧度,下列说法正确的是()。
- A:材料在塑性变形和断裂过程中吸收能量的能力
- B:零件硬度越高,韧度越大
- C:含碳量越小,材料的韧度越大
- D:材料表面粗糙度参数值越大,其韧度越大
答 案:A
2、柴油发动机达到额定的转速时,调速器将开始()
- A:自动增油
- B:自动减油
- C:自动减速
- D:停止供油
答 案:B
3、在各种控制方式的ABS中均有()传感器
- A:车速
- B:汽车减速
- C:轮速
- D:控制
答 案:C
多选题
1、整备质量是车辆正常行驶时所具备的完整设备(设施)的质量之和,它包括()的质量。
- A:车辆本身
- B:全部电气设备
- C:必需的辅助设施
- D:可选用的设施
答 案:ABCD
2、根据JT/T511-2004《液化石油气汽车维护、检测技术规范》,LPG汽车维修企业除具备一般汽车维修企业的条件外,还应达到()
- A:具备维修LPG汽车专用装置特殊要求所需的维修
- B:设有密封性检查
- C:LPG汽车维修作业车间通风良好,不得有地沟及通往地下设施的通口,在有LPG泄漏可能的场所应明示防明火
- D:有可行有效的消防安全管理措施和必备的设备
答 案:ABCD
3、关于金属疲劳破坏,下面说法正确的是()
- A:导致金属疲劳破坏时的应力一般都大于该材料的屈服应力
- B:均匀载荷是导致疲劳破坏的主要原因
- C:含碳量低是导致疲劳破坏的主要原因
- D:交变负荷是导致疲劳破坏的主要原因
答 案:ABCD
案例分析题
1、某车接通点火开关ABS灯亮,数秒后熄灭,行驶中又会点亮,该车采用磁感应式轮速传感器
(1)首先应做的工作是()。
A.检查电瓶电压
B.读取ABS故障码
C.检查制动片厚度
D.检查制动液液面高度
(2)若故障码定义是某轮速信号不可靠,则造成该故障的原因有()。
A.ABS轮速传感器
B.ABSECU损坏
C.线路故障
D.ABSECU保险丝熔断
(3)接下来针对该传感器可进行的检查项目有()。
A.测量该ABS轮速传感器信号电流
B.测量该ABS轮速传感器阻值
C.支起该车轮并转动,观察该ABS轮速传感器信号波形
D.支起该车轮并转动,通过诊断仪读取该车轮的轮速值
(4)通过对上述项目的检查,未发现异常,你认为其他的故障原因可能有()。
A.信号齿圈打滑
B.制动摩擦片过薄
C.车轮轴承松旷
D.万向节磨损
答 案:1.B 2.ABC 3.BCD 4.AC
精彩评论